jean craton crash car

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Denne artikel omhandler Jordan's launch 2005

La course du siècle mêlant voitures de tourisme et prototypes se prépare : 22.795 kilomètres divisés en 15 étapes du nord du Canada à Ushuaia, extrême pointe sud du continent américain. Une course folle pour laquelle l'écurie Vaillante a construit deux Rush, des voitures de grand tourisme, piloté par Michel Vaillant et Steve Warson. Mais deux Leader, pilotées par les infects Cramer et Hawkins, sont aussi de la partie.

Le Journal de Tintin - Edition Belge - N° 946 - 1964-44 - Mardi 3 Novembre 1964 - Couverture : Jean Graton

L’écurie Vaillante fait peau neuve. Philippe Graton décide de confier les dessins à de nouveaux auteurs. Grâce à cette nouvelle équipe, Michel Vaillant s’engage pour une Nouvelle Saison qui s’annonce dense, étincelante et pleine de surprises.

Michel Vaillant

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Le Journal de Tintin - Edition Belge - N° 946 - 1964-44 - Mardi 3 Novembre 1964 - Couverture : Jean Graton

Michel Vaillant with the VBB-3 in "Voltage"

L’écurie Vaillante fait peau neuve. Philippe Graton décide de confier les dessins à de nouveaux auteurs. Grâce à cette nouvelle équipe, Michel Vaillant s’engage pour une Nouvelle Saison qui s’annonce dense, étincelante et pleine de surprises.

La course du siècle mêlant voitures de tourisme et prototypes se prépare : 22.795 kilomètres divisés en 15 étapes du nord du Canada à Ushuaia, extrême pointe sud du continent américain. Une course folle pour laquelle l'écurie Vaillante a construit deux Rush, des voitures de grand tourisme, piloté par Michel Vaillant et Steve Warson. Mais deux Leader, pilotées par les infects Cramer et Hawkins, sont aussi de la partie.

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Toutes les écuries reçoivent l'information que le Leader aura deux nouvelles voitures en course dès le prochain grand prix d'Allemagne! Bob Cramer fait également partie du team mais ne pilote pas, semblant seulement surveiller l'équipe. Pendant plusieurs courses, les Leader vont se révéler excellentes, de même que leurs pilotes.

La course du siècle mêlant voitures de tourisme et prototypes se prépare : 22.795 kilomètres divisés en 15 étapes du nord du Canada à Ushuaia, extrême pointe sud du continent américain. Une course folle pour laquelle l'écurie Vaillante a construit deux Rush, des voitures de grand tourisme, piloté par Michel Vaillant et Steve Warson. Mais deux Leader, pilotées par les infects Cramer et Hawkins, sont aussi de la partie.

L’écurie Vaillante fait peau neuve. Philippe Graton décide de confier les dessins à de nouveaux auteurs. Grâce à cette nouvelle équipe, Michel Vaillant s’engage pour une Nouvelle Saison qui s’annonce dense, étincelante et pleine de surprises.