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WAAF checking airplane engine WAAF checking airplane engine; Guernsey evacuee Winifred West repaired such engines. She retired on ill health from the WAAF and then worked on the secret plans for D Day.

WAAF checking airplane engine WAAF checking airplane engine; Guernsey evacuee Winifred West repaired such engines. She retired on ill health from the WAAF and then worked on the secret plans for D Day.

On a du mal à croire que ces avions ont existés ! À première vue, ce bombardier de 1944 n’a rien d’étrange. Il était pensé pour voler plus vite et possède une hélice placée à la queue.

On a du mal à croire que ces avions ont existés ! À première vue, ce bombardier de 1944 n’a rien d’étrange. Il était pensé pour voler plus vite et possède une hélice placée à la queue.

Le Supermarine Spitfire et son moteur Rolls-Royce

Le Supermarine Spitfire et son moteur Rolls-Royce

Avec le Messerschmitt Bf le Supermarine Spitfire est l’autre avion de chasse légendaire à s’être illustré durant la seconde guerre mondiale. C’est notamment grâce à lui que la Royal Air Force...

Lockheed C/EC-121 Constellation. Transport, VIP Transport, & Electronic Countermeasures a/c. Seen during engine run after maintenance in 1977.

Lockheed Constellation Premier vol: (A) – (EC) Moteurs: 4 x Wright 250 ch) Envergure: (J) m Longueur: (J) m Masse à vide: (J) 33 028 kg Masse max: (J) 65 771 kg Charge : 16 ? tonnes Vitesse de croisière: km/h Plafond: (de service) 7 450 m […]

Speed: The pilot of Mk XVl Spitfire RW382 - powered by a Packhard Merlin engine - glances towards Dibbs as he races across the sky

Stunning, pin-sharp images of the final 55 airworthy Spitfires

Speed: The pilot of Mk XVl Spitfire RW382 - powered by a Packhard Merlin engine - glances towards Dibbs as he races across the sky

A Supermarine Spitfire MK-18 in Flight also repin & like please. Check out Noelito Flow #music. Noel. Thank you http://www.twitter.com/noelitoflow http://www.instagram.com/rockstarking http://www.facebook.com/thisisflow

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"We'd see a similar sort of engine mounting approach on 737s decades later" KB ME 262 W.Nr. 113332

Prévu peut-être, Claude ... Mais jamais monté !!! D'où la réputation de "veau" qui fut attribuée à l'appareil !!! Le changement de dénomination du "Vultu